XR650 SM avviamento elettrico
Euro: 9.430,00 ff ()
 
Presentata nel 2000
DISPONIBILE MODELLO DEPOTENZIATO A 24KW
Foto ingrandita

Caratteristiche Generali

Per gli appassionati della guida in derapata o per coloro che vogliono una moto leggera e divertente da guidare su strada, Dall’Ara ha preparato la Honda XR 650 Supermotard. Questa nuova tipologia di veicoli che unisce alla facilità di guida di un mezzo da enduro la dinamicità di un due ruote da strada, sta riscuotendo sempre più successo anche in Italia.

Semplicità, sfruttabilità e alte prestazioni sono la tradizione delle Honda XR. Il motore, monocilindrico quattro tempi raffreddato ad acqua con quattro valvole monoalbero, è estremamente sfruttabile per qualsiasi pilota, mantenendo sempre una pronta risposta. Il suo innovativo telaio monotrave a semi-doppia culla interamente in alluminio che sfrutta i vantaggi del minor dimensionamento del motore dotato di lubrificazione a carter secco, per ottenere una struttura estremamente rigida ma con un peso contenuto. 

La Honda XR 650 Supermotard, è equipaggiata di serie con cerchi anteriori e posteriori da 17 pollici di derivazione stradale particolarmente performanti nella guida sportiva. Grande attenzione è stata poi posta nel potenziamento dell’impianto frenante anteriore, dotato ora di in nuovo disco da 320 mm., capace di prestazioni superlative.

(di questo medello - rispetto al precedente)
Avviamento elettrico
(Valori di omologazione 95/1/EC)
 
Motore: Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 tempi, 4 valvole monoalbero OHC.
 Engine: Liquid-cooled 4 stroke, 4 valves, SOHC single.
 Moteur: Monocylindre 4 temps simple refroidi par eau.

 Alesaggio x Corsa: 100 x 82,6 mm.
 Bore x Stroke: 100 x 82,6 mm.
 Alésage x course: 100 x 82,6 mm.

 Cilindrata: 649 cc.
 Displacement: 649 cc.
 Cylindrée: 649 cc.

 Rapporto di compressione: 10 : 1
 Compression Ratio: 10 : 1
 Taux de compression: 10 : 1

 Carburatore: Keihin 40 mm. Valvola a pistone.
 Carburetion: Keihin 40 mm. piston-valve.
 Carburateur: Keihin 40 mm. piston valve.

 Avviamento: A pedale / elettrico
 Starter: Kick starter / electric
 Démarrage: Par Kick / électrique

 Potenza massima: 40 KW a 6.750 giri/minuto (omologaz. potenza piena).
24 KW a 6.000 giri/minuto (omologaz. 25KW). 
 Max. power output: 40 KW 6.750 min (full power).
 24 KW 6.000 min (25KW).
 Puissance maxi: 40 KW 6.750 tr.min. (plein puissance).
 24 KW 6.000 tr.min. (25KW). 

 Coppia massima: 62 Nm a 6.000 giri/minuto (omologaz. potenza piena).
41 Nm a 2.500 giri minuto (omologaz. 25KW).
 Max. Torque: 62 Nm 6.000 min (full power).
 41 Nm 2.500 min (25KW).
 Couple maxi: 62 Nm 6.750 tr.min. (plein puissance).
 41 Nm 2.500 tr.min. (25KW).

 Accensione: CDI con anticipo elettronico.
 Ignition system: solid-state CD with electronic advance.
 Allumage: Digital avec avance électronique.

 Cambio: 5 rapporti.
 Transmission: 5 speed.
 Transmission: 5 rapports.

 Trasmissione finale: Catena sigillata con O-ring.
 Final transmission: Chain with OR.
 Transmission finale: Chaîne avec OR.

 Dimensioni (LxLxA): 1.950 x 805 x 1.227 mm
 Dimension (LxWxH): 1.950 x 805 x 1.227 mm
 Dimension (LxLxH): 1.950 x 805 x 1.227 mm

 Interasse: 1.481 mm
 Wheelbase: 1.481 mm
 Empattement: 1.481 mm

 Altezza sella: 935 mm
 Seat height: 935 mm
 Hauteur de selle: 935 mm

 Altezza da terra: 300 mm
 Ground clearance: 300 mm
 Garde au sol: 300 mm

 Capacità serbatoio carburante: 10 litri (2 litri di riserva compresi).
 Fuel tank capacity: 10 litres (including 2 litres reserve).
 Réservoir: 10 litres (y compris réserve 2 litres).

 Pneumatico anteriore: 120/70 - 17” 
 Front tyres: 120/70 - 17”
 Pneus avant: 120/70 - 17”

 Pneumatico posteriore: 160/60 – 17”
 Rear tyres: 160/60 – 17”
 Pneus arrière: 160/60 – 17”

 Sospensione anteriore: Forcella a cartuccia da 46 mm Kayaba, regolabile in compressione ed estensione con escursione 285 mm.
 Front suspension: 46mm leading-axle Kayaba cartridge fork with compression and rebound-damping adjustability 285mm.
 Suspensions avant: Fourche conventionnelle Kayaba de 46 de diamètre, réglable en compression et détente, débattement 285mm. 

 Sospensione posteriore: Monoammortizzatore Kayaba con sistema PRO-LINK regolabile in compressione ed estensione con escursione 308 mm.
 Rear suspension: Pro-Link Kayaba single shock with spring pre-load, compression and rebound-damping adjustability 308mm.
 Suspensions arrière: Pro-link avec amortisseur Kayaba réglable en compression et détente, débattement 308mm.

 Freno anteriore: Disco idraulico da 320 mm con pinza a doppio pistoncino e 
pastiglie in metallo sinterizzato.
 Front brakes: 320mm hydraulic disc with dual piston calliper and sintered pads
 Freins avant: simple disc hydraulique 320mm. Avec étrier double piston et plaquettes frittées.

 Freno posteriore: Disco idraulico da 240 mm con pinza a singolo pistoncino.
 Rear brakes: 240mm hydraulic disc with single-piston calliper.
 Freins arrière: Simple disc hydraulique 240mm. Avec étrier un piston.

 Peso a secco: 125 Kg / 128 Kg (versione avv. elettrico)
 Dry weight: 125 Kg / 128 Kg (electric starter version)
 Poids à sec: 125 Kg / 128 Kg (version avec le démarreur électrique)
Garanzia integrale di 2 anni.
E' omologata al trasposrto di 2 persone.
Dall'Ara srl si riserva il diritto di modificare le caratteristiche tecniche, l'estetica ed altri particolari del veicolo senza preavviso. Inoltre non garantisce la disponibilità dei colori e del modello.
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