Motore: Monocilindrico 4 tempi, raffreddato ad aria (OHV)
Alesaggio x corsa: 56,5 x 49,5 mm
Cilindrata: 124 cc
Rapporto di compressione: 9,5 : 1
Carburatore: Da 22 mm tipo PD
Potenza massima: 8,3 kW a 8.500 min-1 (95/1/EC)
Coppia massima: 10 Nm a 7.000 min-1 (95/1/EC)
Regime del minimo: 1.400min^-1
Capacità totale olio: 1,1 litri
Filtro aria: In carta secco, a cartuccia
Accensione: Digitale transistorizzata con anticipo elettronico
Anticipo d'accensione: 15° BTDC (minimo) ~ 38° BTDC (9.200 min-1)
Avviamento: Elettrico
Capacità batteria: 12V/4AH
Alternatore: 188W
Faro anteriore: 12V 35W (anabbagliante)/35W (abbagliante)
Cambio: 5 rapporti
Riduzione finale: 17/56
Trasmissione finale: Catena sigillata con "O-ring"
Frizione: Multidisco in bagno d’olio - Meccanica, a cavo
Telaio: A semi-doppia culla con tubi in acciaio
Dimensioni: (L x L x A) 2.050 x 810 x 1.070 mm
Interasse: 1.350 mm
Altezza sella: 810 mm
Altezza da terra: 270 mm
Capacità serbatoio carburante: 12 litri (inclusi 4,1 litri di riserva)
Ruote: Mozzi e raggi in acciaio
Anteriore: 2.50 17
Posteriore: 3.50 17
Pneumatico anteriore: 110/70 17
Pneumatico posteriore: 140/70 17
Sospensione anteriore: Forcella telescopica da 31 mm, escursione 180 mm
Sospensione posteriore: Monoammortizzatore, escursione 160 mm.
Freno Anteriore: Disco idraulico 290 mm con pinza a doppio pistoncino e pastiglie in resina stampata
Freno posteriore: Disco idraulico 220 mm con pinza a doppio pistoncino e pastiglie in resina stampata
Peso a secco: 115 Kg
Peso in ordine di marcia: 121 Kg