Sin da quando venne presentata (fine 1996), la Honda VTR1000F Firestorm ha conquistato una posizione d’assoluta preminenza fra le "mille" Super Sport Touring. E’ caratterizzata da un originale motore bicilindrico a V, che regala un dinamico cocktail fatto di accelerazioni fulminee, facilità e piacere della guida, associate a una grande tenuta di strada. Fondendo uno stile sportivo con tanta una tecnologia al servizio del pilota, la VTR ha ben sfruttato i due cilindri a V di 90° (DOHC) raffreddati a liquido, posti al centro del suo innovativo telaio "pivotless" a doppia trave in alluminio, che elimina l’attacco del forcellone al telaio in favore del collegamento diretto di quest’ultimo ai carter motore. Unendo a questa altre caratteristiche sportiveggianti, la VTR trasmette un’entusiasmante sferzata di potenza associata a leggerezza e maneggevolezza, trasformando ogni strada in un’esperienza straordinaria che vale la pena d’assaporare.  Motore: 2 cilindri a V di 90,raffreddato a liquido, 4 tempi, 8 valvole, bialbero (DOHC) Alesaggio x corsa: 98 x 66 mm Cilindrata: 996 cc Rapporto di compressione: 9.4 : 1 Alimentazione: 2 da 48 mm a valvola piatta (tipoCV) Potenza massima: 110 CV a 9.000 giri/minuto(DIN) (81 kW a 9.000 giri/minuto) Coppia massima: 9,9 Kgm a 7.000 giri/minuto (DIN) (97 Nm a 7.000 giri/minuto) Accensione: Digitale transistorizzata a controllo computerizzato con anticipo elettronico Avviamento: Elettrico Cambio: 6 rapporti Dimensioni: (L x L x A) 2.050 x 710 x 1.155mm Interasse: 1.430 mm Altezza sella: 810 mm Altezza da terra: 135 mm Capacità serbatoio carburante: 16 litri (2,5 litri di riserva compresi) Ruota anteriore: A sezione alveolare a 3 razze in alluminio pressofuso Ruota posteriore: A sezione alveolare a 3 razze in alluminio pressofuso Pneumatico anteriore: 120/70 ZR17 (58W) (Radiale) Pneumatico posteriore: 180/55 ZR17 (73W) (Radiale) Sospensione anteriore: Forcella a cartuccia H.M.A.S. con steli da 41 mm regolabile nel precarico e nel ritorno, escursione109 mm Sospensione posteriore: Pro-Link con ammortizzatorea gas H.M.A.S. regolabile nel precarico e nel ritorno, escursione 124 mm Freno Anteriore: Doppio disco idraulico da296 x 4,5 mm con pinza a quadrulplo pistoncino e pastiglie in metallo sinterizzato Freno posteriore: Disco idraulico da 220 x5 mm con pinza a singolo pistoncino e pastiglie in metallo sinterizzato Peso a secco: 192 Kg     Italian Red Candy Tahitian Blue Matte Gunpowder Black Metallic 10.850  €  (IVA inclusa tasse immatricolazione escluse)