E’ interessante notare come,
mentre gli scooter di cilindrata oltre 150cc sono riusciti a
conquistare un forte seguito per via della comodità, affidabilità ed
efficacia negli spostamenti quotidiani, non è ancora stata totalmente
scoperta dalla clientela la versatilità di questo veicolo: infatti,
il "Maxiscooter" si propone con successo anche per un
utilizzo turistico. La rapida diffusione degli scooter 250cc ha già
permesso ad una clientela più adulta e in rapido incremento di
apprezzarne le prestazioni ed il lussuoso comfort, preparando
contemporaneamente il mercato al passo successivo fatto di un prodotto
di dimensioni adulte, di media cilindrata, con grandi e facili
prestazioni ed un motore 600cc il tutto inserito in un veicolo con
ingombri tali da ospitare in tutta comodità due passeggeri: e ciò
anche per viaggi di diversi giorni. Questo l’obiettivo della Honda
nell’ideazione del nuovo Silver Wing!
Motore:
A 2 cilindri
paralleli, 4 tempi, 8 valvole, raffreddato a liquido (DOHC)
Alesaggio x corsa:
72 x 71,5 mm
Cilindrata: 582 cc
Rapporto di compressione:
10,2 : 1
Alimentazione:
Iniezione elettronica
Potenza massima: 36
kW a 7.500 giri/minuto
Coppia massima: 50 Nm a 6.000
giri/minuto
Accensione: Digitale
transistorizzata, controllata da computer, con anticipo elettronico
Avviamento: Elettrico
Cambio: V-Matic
Dimensioni: (L x L x A)
2.265 x 765 x 1.395 mm
Interasse: 1.595 mm
Altezza sella: 740 mm
Altezza da terra:
140 mm
Capacità serbatoio carburante:
16 litri (compresi 3,5 litri di riserva)
Ruota anteriore: 14 x MT2,75
a quattro raggi in alluminio pressofuso
Ruota posteriore:
13 x MT4,50 a quattro raggi in alluminio pressofuso
Pneumatico anteriore:
120/80–14M/C 58S
Pneumatico posteriore:
150/70–13 64S
Sospensione anteriore:
Forcella telescopica idraulica con steli da 41 mm, corsa elastica
120
mm
Sospensione posteriore:
Due ammortizzatori tradizionali
regolabili nel precarico (5 posizioni), escursione 120 mm
Freno Anteriore: Disco
singolo da 256 x 5 mm con pinza a tre pistoncini, Sistema CBS e
pastiglie in metallo sinterizzato
Freno posteriore: Disco
da 220 x 6 mm con pinza a due pistoncini, Sistema CBS e pastiglie in
metallo sinterizzato
Peso a secco: 204 Kg |
(Valori di omologazione
95/1/EC)
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Magnum Grey Metallic
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Force Silver Metallic |
Candy Wineberry Red |
Pearl Great Blue |
Cyber Gold |
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8.420 € IVA inclusa tasse immatricolazione escluse
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