Il contributo della Honda a
questo importante segmento di mercato, il più consistente in Italia a
livello di vendite totali ed in prorompente crescita in tutt’Europa,
è stato per molti anni il CN250: nato nel 1986 ed introdotto in
Europa nel 1988, è stato apprezzato in special modo grazie ad un
design assolutamente originale. A dieci anni di distanza, nel 1997, la
Honda ha fatto un ulteriore salto di qualità presentando il
"luxury-scooter" Foresight. Su quest’ultimo veicolo, i
progettisti hanno inteso privilegiare linee aerodinamiche d’assoluta
eleganza e la capacità di carico - semplicemente impressionante.
Forte di queste caratteristiche, il Foresight ha rapidamente
conquistato un pubblico adulto soggetto a frequenti spostamenti
cittadini, attratto dal maggiore comfort, versatilità e prestazioni
che vanta rispetto ai più "piccoli" scooter tradizionali -
di classe inferiore.
Negli ultimi anni, i progettisti hanno lavorato all’ampliamento del
numero di "City Commuter" di Casa Honda, integrando la gamma
con nuovi modelli caratterizzati da linee ancora più sofisticate e da
prestazioni sportive che ben soddisfano le esigenze di tutti: ovvero,
sia di quanti sono interessati al semplice stile che di coloro i quali
apprezzano una guida più veloce ed emozionante. Il risultato del
lavoro degli esperti R&D Honda sono stati i nuovi JAZZ e JAZZ
ES-ABS, una coppia di maxiscooter integralmente nuovi, che offrono non
solo prestazioni e comfort eccezionali, ma anche un avveniristico
design "Super Sport" che non lascia alcun dubbio sulle
soddisfazioni che questi veicoli sono in grado di regalare nella guida
sportiva.
Motore:
Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido (OHC)
Alesaggio x corsa:
72,7 x 60 mm
Cilindrata: 249 cc
Rapporto di compressione:
10,5 : 1
Carburatore: Da 30
mm (tipo CV) (VE3BA)
Potenza massima:
14,1 kW a 7.000 giri/minuto (14 kW a 7.000 giri/minuto*)
Coppia massima: 20,6
Nm a 6.000 giri/minuto (20,5 Nm a 5.500 giri/minuto*)
Accensione: Digitale
transistorizzata elettronica con funzione Auto Idle-Stop
Avviamento: Elettrico
Cambio: V-Matic
Dimensioni: (L x L x A)
2.210 x 760 x 1.360 mm
Interasse: 1.545 mm
Altezza sella: 720 mm
Altezza da terra:
130 mm
Capacità serbatoio carburante:
12 litri
Ruota anteriore:
13M/C x MT2,75 in alluminio pressofuso
Ruota posteriore:
12 x MT3,50 in alluminio pressofuso
Pneumatico anteriore:
110/90–13M/C 56L
Pneumatico posteriore:
130/70–12 62L
Sospensione anteriore:
Forcella telescopica idraulica con steli da 33 mm, corsa elastica 100
mm
Sospensione posteriore:
Forcellone oscillante con due ammortizzatori tradizionali, corsa
elastica 120 mm
Freno Anteriore:
Disco idraulico da 240 mm con pinza a triplo pistoncino, sistema CBS,
rotore perforato, pastiglie in metallo sinterizzato (ed ABS*)
Freno posteriore:
Disco idraulico da 220 mm con pinza a singolo pistoncino, pastiglie in
metallo sinterizzato (ed ABS*)
Peso a secco: 159
Kg (164 Kg*) |
* valori per il Jazz ES
(Valori di omologazione 95/1/EC)
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Candy Glory Red (Solo standard)
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Force Silver Metallic (Solo standard) |
Pure Black (Solo standard) |
Accurate Silver Metallic (solo ES-ABS)
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Cyclone Blue Metallic (Solo standard)
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Jazz
5.320 €
Jazz ES-ABS
5.840 €
IVA inclusa tasse
immatricolazione escluse
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