La FireBlade, che festeggia l’inizio della sua seconda decade di successi migliorando ancora le prestazioni che l’hanno resa la sportiva “classe 1000” più venduta al mondo, rimane fedele alle proprie linee guida “Light Makes Right” e “Controllo Totale” con una esaltante riduzione di dimensioni, peso ed attriti da una parte, ed un forte miglioramento come efficienza complessiva, potenza e maneggevolezza dall’altra; ciò per dare a tutti la possibilità di sfruttarne al massimo l’enorme potenziale. Pur seguendo sostanzialmente lo stesso percorso di sviluppo, la VI generazione della FireBlade è stata progettata per incoraggiare il pilota ad una guida più sportiva e appassionante, alimentata da una spinta ai bassi e medi regimi che spinge il pilota a fondersi con la nuova FireBlade quando imposta la curva sulle strade di montagna, “copiando” ogni ondulazione del tracciato. Il concetto di “Miglior Moto da Guidare” è diventato così il tema guida nello sviluppo della nuova FireBlade, e si spiega con quella soddisfazione “assoluta” che si prova guidando il mezzo, con un divertimento fatto di emozioni ancor superiori ed un più ampio margine di sicurezza e controllo. Basta uno sguardo per notare una moto che punta tantissimo sulle prestazioni. E basta guidarla una volta per avere la conferma che gli obiettivi programmati sono stati persino superati. La nuova FireBlade è una moto più leggera, più veloce, con una guida più emozionante e soprattutto più semplice che mai. Motore: 4 cilindri in linea, 4 tempi, 16 valvole (DOHC), raffreddato a Liquido Alesaggio x corsa: 74 x 54 mm Cilindrata: 954 cc Rapporto di compressione: 10.5 : 1 Alimentazione: Iniezione Elettronica Potenza massima: 111 kW a 11.250 giri/minuto (95/1/EC) Coppia massima: 105 Nm (95/1/EC) a 9.500 giri/minuto Accensione: Digitale transistorizzata controllata da computer con anticipo elettronico Avviamento: Elettrico Cambio: 6 rapporti Trasmissione: Catena sigillata con "O-ring" Dimensioni: (L x L x A) 2.065 x 680 x 1.125 mm Interasse: 1.400 mm Altezza sella: 815 mm Altezza da terra: 130 mm Capacità serbatoio carburante: 18 litri (compresi 3,5 litri di riserva dall’accensione della spia) Ruota anteriore: 17' MT3.50 a 3 raggi a sezione alveolare in alluminio pressofuso Ruota posteriore: 17' MT6.00 a 3 raggi a sezione alveolare in alluminio pressofuso Pneumatico anteriore: 120/70 ZR17  Pneumatico posteriore: 190/50 ZR17 Sospensione anteriore: Forcella telescopica rovesciata del tipo a cartuccia da 43 mm H.M.A.S. con regolazione micrometrica del precarico, della compressione e del ritorno, escursione 120 mm Sospensione posteriore: Pro-Link con ammortizzatore caricato a gas H.M.A.S. regolabile nel precarico (13 posizioni) e regolazione micrometrica della compressione e del ritorno, escursione 135 mm Freno Anteriore: Doppio disco da 330' 4,5 mm con pinza a quadruplo pistoncino e pastiglie in metallo sinterizzato Freno posteriore: Disco da 220' 5 mm con pinza a singolo pistoncino e pastiglie in metallo sinterizzato Peso a secco: 168 Kg     Black (con Winning Red) Candy Tahitian Blue (con Black) Black (con Pearl Flash Yellow) 12.850 €  (IVA inclusa tasse immatricolazione escluse)