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Realizzata nel più puro stile "bassa e lunga", la nuova Black Widow permette al pilota di assumere una posizione in sella comoda e semisdraiata, con il guidatore seduto più in basso del solito - conformazione inedita in moto di questa cilindrata. Il manubrio corto e ricurvo e la sella biposto "gunfighter" circondano un possente serbatoio, permettendo al pilota di sedersi "dentro" la moto piuttosto che "su" di essa. Alla grande ruota a raggi anteriore da 19 pollici ed al corto parafango posteriore che ne enfatizzano il design slanciato, la Black Widow aggiunge la potenza dei tubi di scarico "mozzati", che emettono il classico rombo del bicilindrico a V. Sulla VT750DC avrete tutto ciò che vi occorre per provare l'irrinunciabile sensazione del viaggio "cruiser-style".

Motore
: Bicilindrico a V di 52°, 4 tempi, 6 valvole, raffreddato a liquido (SOHC)
Alesaggio x corsa: 79 x 76 mm
Cilindrata: 745 cc
Rapporto di compressione: 9 : 1
Carburatori: 2 da 34 mm (Tipo CV)
Potenza massima: 33 kW a 5.500 giri/minuto
Coppia massima: 63 Nm a 3.000 giri/minuto
Accensione: A scarica capacitiva (CDI) con anticipo elettronico
Avviamento: Elettrico
Cambio: 5 rapporti
Dimensioni: (L x L x A) 2.310 x 800 x 1.070 mm
Interasse: 1.640 mm
Altezza sella: 675 mm
Altezza da terra: 140 mm
Capacità serbatoio carburante: 13,4 litri (compresi 4,8 litri di riserva)
Ruota anteriore: 14 x MT2,75 a quattro raggi in alluminio pressofuso
Ruota posteriore: 15 x MT3,50 con mozzi e raggi in acciaio
Pneumatico anteriore: 110/80–19 59S
Pneumatico posteriore: 160/80–15M/C 74S 
Sospensione anteriore: Forcella telescopica con steli da 41 mm, escursione 108 mm
Sospensione posteriore: Due ammortizzatori tradizionali regolabili nel precarico (5 posizioni), escursione 80 mm
Freno Anteriore: Sistema idraulico da 296 mm con pinza a due pistoncini
Freno posteriore: Tamburo da 180 mm
Peso a secco: 221 Kg  
 
Black
Candy Tahitian Blue
8.260 Euro
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